中国人民银行、国家发展改革委、财政部、交通运输部、商务部、金融监管总局、中国证监会、国家外汇局等八部门近日联合印发《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》（以下简称《意见》），提出21条金融支持重点举措。其中，在探索数字金融国际合作方面，《意见》明确支持西部陆海新通道沿线省（区、市）参与多边央行数字货币桥项目（mBridge），推动与泰国、香港、阿联酋、沙特阿拉伯等经济体实现跨境支付使用央行数字货币（CBDC）。
多边央行数字货币桥项目（mBridge）是由国际清算银行（BIS）香港创新中心协调，中国人民银行数字货币研究所、泰国央行、阿联酋央行、香港金管局等联合发起的批发型CBDC跨境支付平台。该项目基于分布式账本技术（DLT），旨在实现即时、低成本、安全的跨境支付和结算，已于2024年进入最小可行产品（MVP）阶段，并逐步开展真实交易。沙特央行等新成员的加入，进一步扩大了项目影响力。
具有重要战略意义
此次《意见》将mBridge纳入西部陆海新通道金融支持框架。西部陆海新通道是连接中国西部与东盟、中亚等地区的国际物流大动脉，贸易额持续增长，但传统跨境支付面临成本高、效率低、结算周期长等问题。通过参与mBridge，沿线省区市（如重庆、广西、四川、云南等）可利用数字人民币等CBDC，直接与泰国、阿联酋等伙伴国进行实时结算，显著降低中介费用、提升资金周转效率。同时，《意见》还支持探索内地与新加坡数字人民币跨境支付试点，并鼓励建设跨境电商数字服务平台，进一步强化通道的数字化金融基础设施。
这一举措不仅是金融支持通道建设的具体落地，更是人民币国际化在区域层面的深化推进。它将助力通道“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”发展主线，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局。未来，随着更多真实交易场景落地，mBridge有望成为西部陆海新通道跨境支付的核心工具，推动数字人民币在“一带一路”沿线的应用扩展。
八部门《意见》将mBridge项目扩展至西部陆海新通道沿线，标志着CBDC跨境应用从试点向区域性落地迈进。这不仅解决通道贸易支付痛点、提升效率，还巧妙推动人民币在东盟、中东等重点区域的结算使用，强化人民币国际化路径。短期利好通道沿线经贸活跃，长期助力中国在全球CBDC竞争中占据先机，但需关注监管协调和技术兼容性挑战。